望云煤礦分公司改造掘錨一體機鉆箱破生產(chǎn)困局
近日，望云煤礦分公司聚焦一線生產(chǎn)難題，通過一項低成本、高實效升級改造，成功解決了EBZ200M-2掘錨一體機在實際生產(chǎn)中故障頻發(fā)，嚴重影響作業(yè)效率與支護質(zhì)量問題，不僅有效節(jié)約了設(shè)備維修時間，還顯著提高了掘進進度。該礦EBZ200M-2掘錨一體機在掘進作業(yè)過程中，連續(xù)暴露出多個影響進度難題，一是鉆臂性能異常，動作無力且伴隨異響，同時定位精度差，鉆孔深度不一致，降低了支護質(zhì)量。二是結(jié)構(gòu)與液壓系統(tǒng)故障，致使結(jié)構(gòu)件損壞嚴重，液壓油泄漏現(xiàn)象頻繁。三是關(guān)鍵功能失效，設(shè)備易出現(xiàn)過熱故障，導(dǎo)致傳動失效，且存在水路與油路互串的嚴重問題。針對實際情況，該礦機電科聯(lián)合開拓隊、機電隊技術(shù)工匠，多次下井實況研究，對癥開方，提出并詳細制定“選用優(yōu)質(zhì)鉆箱并實施精準(zhǔn)改裝”方案，選用了品牌廠家進口鉆箱，由技術(shù)工匠聯(lián)合對掘錨一體機鉆箱底座進行針對性改造，重新定中、精準(zhǔn)打孔，并通過加固焊接確保鉆箱固定牢固，經(jīng)過安全檢查后投入使用。截至目前，改造后掘錨一體機已穩(wěn)定運行近一個月，實現(xiàn)性能與適用性雙提升，也為煤礦同類設(shè)備的性能升級提供可復(fù)制的參考方案。
永勝煤業(yè)卡軌車戧繩輪“小改造”解決安裝“大難題”
近日，永勝煤業(yè)輔運隊成功完成“卡軌車戧繩輪改造”項目，有效破解了長期困擾現(xiàn)場工作的安裝難題。
卡軌車戧繩輪原設(shè)計存在明顯缺陷：其下部螺紋結(jié)構(gòu)在緊固螺栓時缺乏強有效著力點，導(dǎo)致每次更換安裝都極為困難，不僅耗費大量人力和時間，更直接影響卡軌車的正常維護與安全運行。
面對這一痛點，輔運隊積極尋求解決方案，通過與供應(yīng)廠家深入溝通協(xié)作，最終確定了改造方案——將原有螺栓改為通體設(shè)計，并在頂部增設(shè)M12六方孔作為專用緊固點。此項改造精準(zhǔn)發(fā)力，使拆卸安裝變得簡便快捷，在完全確保安全的前提下，顯著提升了工作效率，也為礦井輔助運輸系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運行注入了新的活力。
同寶煤業(yè)巧解瓦斯抽放管路排水難題
近日，同寶煤業(yè)機電一隊將井下淘汰的藍色氣水分離器罐體重新設(shè)計改造，自制一套新型負壓自動排水裝置，顯著提升了瓦斯抽放系統(tǒng)的穩(wěn)定性和抽放效率。
該裝置以舊罐體為核心，通過加裝連接管路與閥門控制系統(tǒng)，構(gòu)建出“負壓集水—正壓排水”的閉環(huán)工作機制。運行過程中，通過閥門切換實現(xiàn)兩種模式自動轉(zhuǎn)換：集水階段，裝置與抽放管路聯(lián)通，借助系統(tǒng)負壓自動收集積水；排水階段，則切斷負壓、引入大氣，使罐內(nèi)積水在重力作用下順暢排出。整個流程無需電力或人工干預(yù)，實現(xiàn)了高效可靠全自動排水。
改造后成效顯著，廢棄罐體“重獲新生”，與原有CWG-FY型放水器協(xié)同作業(yè)，形成了“主輔結(jié)合、分級處理”的積水治理新方式，實現(xiàn)了設(shè)備升級與經(jīng)濟效益雙提升。